StreetBond自进入中国以来，收到了普遍的欢迎和关注。同时我们也收到了很多的问询。现集中常问的几个问题，回答如下，回馈关爱。

StreetBond地坪涂料是否被认证为环保产品？

我们是按照GreenSeal Standard GS11（美国绿色认证标准GS11，致力于保护环境的一个独立的非营利性组织，网址：http://www.greenseal.org）的标准执行。该标准要求涂层含有的VOC须小于150克/升。VOC即挥发性有机化合物在某些涂料（特别是溶剂基涂料）中含有的的有害物质。经过第三方独立实验室的测试，StreetBond涂料VOC 含量仅为18.7克/升。

StreetBond涂层允许湿气逸出吗？

是。 StreetBond是“呼吸性”防水涂料，可以阻止大量水份的侵入但允许但底材中的潮气逸出。

这个涂层难道不会因底材含有的潮气，因气温升高而发生鼓泡或剥离吗？

不会。StreetBond“呼吸性”特质，可以完美解决其他成膜的地坪出现因潮气无法逸出而出现的鼓泡或剥离。

StreetBond与其他的常见室外聚氨酯和环氧地坪涂料有什么不同？

StreetBond与常见的室外聚氨酯或环氧地坪涂料最大的不同之处在于“呼吸性”。常见的聚氨酯或环氧地坪涂料不是透气性的成膜涂料。这可能导致地坪出现脱层的隐患，或出现大面积剥离。另外一个头痛的问题是，对出现问题的局部进行修补时，一是施工和配色非常困难，难以与旧涂层完全一致；二是新涂层还是会继续出现鼓泡、剥离。而StreetBond具有透气性，并能与底材紧密结合，保证不脱层。除非是持续强力机械磨损后，需要修补，可以方便地进行局部涂刷，而且与周边颜色相同。

实例图片，某聚氨酯地坪出现的鼓泡和开裂：

Streetbond的建议厚度是多少？如何延长涂层使用年限？

对于行驶车辆的路面，我们建议的平均干膜厚度是0.5mm。如要延长整个涂层使用寿命，我们建议在磨损较多的地区增加涂层厚度，即转弯区域或车轮行驶的路径。而其他车辆不易到达的区域，可以适当减少涂层厚度。下图是某一十字路口和转盘，其条纹图案表示应增加涂层厚度的区域。

StreetBond会影响沥青的再循环利用吗？

StreetBond是绿色环保的产品。100%水性涂料，含有非常低的挥发性有机化合物（VOC），仅18.7克/升。而且StreetBond在整个沥青循环再利用的体积比例仅为0.003%。因此根本不会影响到沥青的循环使用。

StreetBond可以用在水泥混凝土表面吗？

可以。 但须对混凝土表面进行处理。因为混凝土表面往往会出现起尘、泛碱、分层等问题，极大降低涂层粘附性。应着重处理以下几点：一是表面处理，进行如喷砂，酸洗和深层冲洗和清洁，将平滑或抛光的混凝土表面打磨毛糙。二是需施工一道混凝土专用底涂。三，施工StreetBond涂层，

进行压模工艺时，须将沥青加热到140摄氏度左右，会影响到沥青的使用寿命吗？

不会。一是该温度是沥青的软化温度，根本不会影响沥青的成份变化。其次，我们在国外经过近20年，上亿平方米的施工案例表明，经StreetBond 保护的沥青地坪，均没有出现开裂、粉化、分层、碎裂的情况，事实胜于雄辩。

下图是11年前在加拿大多伦多施工对比图。上部是压模并涂刷StreetBond。下部则没有施工StreetBond，已多处出现裂纹。

Streetbond可以用在“透水”地坪上吗？

我们收到的反馈是“透水”路面在刚投入使用时可以有好的排水效果，使用一段时间后，所有的缝隙最终被沙子、土壤、污物填充，而失去透水效果。加上透水路面的基底建筑成本非常昂贵，低廉的基底将无法提供长期引流效果。

如需使用Streetbond美化透水沥青路面，可以将路面的部分进行涂刷，而艺术地留出可渗透的沥青部位，提供排水，引入基底。